上海一小区放大招：或买车位或按小时收费

要么按每天50元的临时停车标准收费，要么花40万至60万元购买车位，日前，多位居住在沪上中心城区黄浦滩名苑的业主向新民晚报新民网记者反映小区开发商于近期发布的停车收费新规不合理。认为不合理业主称，条款太霸道，选择太单一，有逼迫购买车位的嫌疑。而来自开发商方面的说法则称，目前，整个小区已有100多户超过半数业主选择购买车位，对比周边楼盘1200元每月的临时停车费，按50元每天计算，1500元每月的停车费并不虚高。 业主： 从免费到收费 一点都没商量过！ 5月初，家住保屯路黄浦滩名苑的韩小姐收到物业短信：5月3日起地库开始收费，未买车位的按临停方式收费。每小时10元，单次停车5小时封顶。也就是说，每日50元封顶。 业主杨小姐说，黄浦滩名苑2014年刚交房时，停车免费。小区车位充足，未发生争抢等情况。今年5月初，开发商突然通知收费，且标准高于周边小区。 周边小区停车收费大多按月，价格在1200元左右，再与小区周边的社会停车场300元每月的报价一比，部分业主心生芥蒂。可除了按天收取临时停车费外，就只剩下买车位一个选择。业主们认为，小区停车收费可以理解，但定价没有征求全体业主的意见，搞突然袭击，难以接受。 记者前往小区发现，整个黄浦滩名苑小区安保严密，小区各出入口有多名安保人员持对讲机值勤。小区地下车库共有两层。来自周边中介与业主方面的信息显示，这处开盘于2014年的小区房屋单价已由过去的6万每平米涨到了近10万每平米，尚在销售的小区部分房屋售价超过千万元。 开发商： 1500元不算贵！ 开发商淞南房地产的丁经理向记者表示，目前小区是临时停放与车位出售同步执行，临时停车单日50元封顶。购买车位不做强求。 丁经理透露，小区车位配比达到了1比1.6，车位数340余个。目前地下一层车位单价60余万，地下二层车位单价40余万。最新统计显示，整个小区200余户居民中已有超过100户居民购买了产权车位，整体销售情况已经超过50%。“其实还有部分业主想买两个，但我们要留出部分车位给临时停车的业主使用。”丁经理说。 他还表示，对比周边楼盘1200元每月的临时停车费，按50元每天计算，1500元每月的停车费并不高。对于部分业主的质疑，丁经理回应，未来将推出按月收费等更多选择，开发商也会在业委会成立后参考更多业主意见制订收费标准。 专业人士： 业委会困局亟待解决！ 自2015年3月1日起，根据国家发改委放开部分商品市场定价的文件，停车费不再由政府定价。至今，上海一些住宅小区相继传出停车费上涨的消息。2016年初，有媒体报道，本市相关部门或研究出台规范停车费调价的意见，通过双方议价的原则，由相关部门搭建协商解决的平台。一旦出现对价格无法达成一致意见的情况，可以委托第三方专业机构评估，在评估的基础上进一步协商。但截至目前，这一消息仍未明确是否执行。 专业人士则指出，黄浦滩名苑小区的症结在于业委会尚未成立。开发商作为车位的实际产权所有者，拥有提价与出售车位产权的权利，但从诚信角度应当公示定价成本以减少业主顾虑。小区停车位价格放开并不意味着停车位价格不受法律约束，开发商和业主之间仍应遵循公平原则确定各方的权利和义务。 上海申伦律师事务所马文斌律师也认为，近来小区停车矛盾很大一部分在于业委会的处境尴尬，一方面是业委会由于各种原因迟迟无法运作，另一方面是在开发商与居民业主的沟通过程中，业委会的协调作用太弱。